一、公司基本情况

1、企业概况

2002年11月18日，大环线收费公路项目业主——台州市大环线经营有限公司成立。公司注册资金100万元，其中：台州市交通开发有限公司出资61.1万元，占61.1％；路桥区交通投资有限公司出资20万元，占20%；椒江区交通投资有限公司出资18.9万元，占18.9%。公司设立股东会、董事会、监事会、常务副总经理执行机构。

2、主要经济指标

2015年营业收入4738万元，利润-2062万元，总资产收益率-2.52%，净资产收益率-20.87%，年末从业人员8人。

3、企业主要业务构成情况

业务范围：负责台州市区大环线收费公路计54公里的公路通行费征收、公路养护、大中修工程、绿色通道等管养任务。

收入来源：甬台温高速公路台州收费站出口代征，104国道青岭收费站代征，四处原收费站房租赁费。

4、其他情况(重大债务)

到目前为止，公司欠市交通运输管理局（财政借款）6780万元、市基础设施建设投资有限公司1500万元、台州市交通投资集团有限公司4850万元、三区收购股权款3280万元；应付黄岩公路管理局2011年大中修款项600万（已结算）、2015年大中修款项3500万。

二、企业发展环境及未来分析

大环线项目为经营性收费公路，收费年限测算意见已上报省政府。根据省厅有关规定，整个大环线项目的收费年限必须从1996年1月（104国道黄岩至路桥段收费起始日）开始起算，争取收费至2021年1月（已获省公路局初步核定）。因此大环线公司应尽快转型，为提前取消收费公路项目作准备。

2010年，市政府为了解决大环线公司的历史负债，着手研讨在大环线组建汽车天然气加汽站，兼营加油、充电站；公司也进行调研、提出了初步方案，由于种种原因，至今未能建成。

请市政府协调相关部门，将日趋成熟的汽车天然气项目定位给大环线公司经营，专门服务于台州市的公交车、出租车、教练车。据测算，汽车天然气项目一旦实施，不仅社会效益、经济效益、环境效益明显，也大大降低出租车公司、公交部门的企业运作成本。大环线转型天然气项目，可作为台州市新能源样板进行推广，同样也是政府倡导的节能减排的重要举措。

在实际操作中，建议按照“先试点，后推广”的思路，以点带面，逐步实现大环线公司转型。该项目的推动，在政策、各部门（国土、规划、税务、交通等）审批及建设等多个环节均需市政府协调和大力支持。

                             台州市大环线经营有限公司

                               2016年10月8日